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家里的汽车闲置不用，租给租车公司或放在共享汽车平台托管，每月赚取几千元租金的“零花钱”，您能接受这种私家车共享模式吗？瞄准闲置私家车“生财”的需求，市面上可接受私家车托管的平台越来越多，除了租给租车公司，您还可以直接在手机上发布车辆、选择租客。但平台“跑路”、保险拒赔、事故担责……看似门槛低、收益高的私家车共享背后却悄然隐藏着不少风险。租车公司跑路追车无门若不是有人通过打来一个挪车电话，李女士家的车“蒸发”时间就超过两个月了。今年春天，想将自家一辆闲置车辆出租赚些外快的李女士，在网上搜到一个私家车托管平台。简单签署合同之后，以每个月元的租金租给了这家注册在重庆的平台，供它转租给其他人。没想到，这个平台在支付了1个月租金后，就不再打款给李女士，相关负责人直接失联。随后，越来越多的迹象显示这家平台不靠谱，开始担心自家车辆安全的李女士想拿回车，却被告知因为租赁合同还在有效期内，只能按未按照合同付款处置，而非丢车。在非常偶然的机会下，她发现自家车正在跑滴滴。可经过几次电话沟通，滴滴客服也拒绝了直接给她车辆行驶信息和停放信息的要求。转机终于来临。上月底，心急如焚的李女士突然接到了一则挪车电话，一位车主通过拨打通知她挪车。赶到车辆停放地址后，李女士再次报了警，将车开了回来。虽然车已经回到自己手上，但无论是她还是租车人，都和共享汽车平台还有合同纠纷待解决。眼下，心有余悸的李女士连说自己不会再将车出租，但眼见着的月供压力、保养压力和停车费用压力，就要重新落到她头上。“现在这个平台不靠谱，会不会有其他靠谱的？”她问记者。共享汽车平台盯上私家车将私家车出租赚零花钱已成为很多车主的小心思。瞄上这个需求的平台也越来越多，在网上也可以搜到凹凸租车、易约车、大方租车等多个线上平台。以凹凸租车为例，其

私家车共享道路崎岖闲置车辆出租赚外快